سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادرودریانوردی بیان اینکه بهره‌مندی از پیشرفته‌ترین تجهیزات و امکانات دریایی، مشروط به بکارگیری نیروهای متخصص دریایی است، تاکید کرد: کمبود نیروی انسانی در دریا بسیار جدی و متنوع است و فقط محدود به بخش‌های کشتیرانی و بنادر نمی‌شود.
به گزارش پایگاه خبری حمل ونقل ایران از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی،علی‌اکبر مرزبان در سلسله نشست‌های نقش سرمایه انسانی در توسعه دریامحور ( فرصت‌‌ها و چالش‌ها) اظهار کرد: کمبود سرمایه انسانی در رشته‌های پیرامونی و وابسته به حوزه دریا و دریانوردی، مانند حقوق و بیمه دریایی، نیز بسیار جدی‌تر است.
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادرودریانوردی با اشاره به اقدامات این سازمان در به کارگیری از ظرفیت‌های دانشگاه‌های سراسری برای تربیت دانشجویان دریانوردی، افزود: رفع چالش کمبود نیروی انسانی دریانوردی و فراتر از آن تحقق سیاست‌های ابلاغی توسعه دریامحور به ظرفیت اجرایی بزرگ تر سازمان بنادر نیاز دارد.
مرزبان پیشنهاد کرد: وزارت علوم به عنوان دستگاه فراگیر از دولت، با همکاری مجلس شورای اسلامی و مجمع تشخیص مصلحت نظام، نقش محوری را در تربیت نیروی انسانی متخصص دریایی و رفع کمبود دریانورد متخصص بر عهده بگیرد.
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادرودریانوردی گفت: چنانچه بتوانیم از میان ۱۳ میلیون دانش آموز و یک میلیون متقاضی کنکور، تنها ۲ یا ۳ درصد آن ها را با برنامه‌ریزی مناسب،جذب مشاغل دریایی کنیم، مشکلات نیروی انسانی بخش دریا قابل رفع خواهد بود.
*ناشناخته ماندن رشته‌های دریایی در میان دانشجویان و دانش‌آموزان
مدیرعامل شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا نیز با اشاره کمبود سرمایه انسانی در صنعت دریایی و دریانوردی کشور، تاکید کرد: در یک رویکردکلی، ناشناخته ماندن رشته‌های دریایی و بندری در نزد دانش‌آموزان و دانشجویان مهم‌ترین علت عدم اقبال جوانان به بازار کار دریایی قلمداد می‌شود.
سعید جعفری اظهار کرد: توسعه نیافتگی شهرهای ساحلی و محرومیت بنادر، از دیگر دلایل عدم علاقه‌مندی دانشجویان برای کار و اشتغال بر روی کشتی و زندگی در شهرهای بندری است.
مدیرعامل شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا خاطرنشان کرد: باید از ظرفیت آموزش و پرورش در مدارس و هنرستان‌ها برای معرفی و شناسایی رشته‌های دریایی و بندری بهره ببریم.
