مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: یکی از رسالت های راه آهن انتقال بار از جاده به ریل است و این موضوع با افزایش ظرفیت محورهای ریلی امکان پذیر است.
به گزارش پایگاه خبری حمل ونقل ایران از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، دکتر جبارعلی ذاکری در جلسه ابلاغ قطعیت قرارداد و شروع دوره احداث پروژه ریلی کرمان- سیرجان که ۲۲ مهرماه در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد افزود: بحث اتصال ریلی به چشمه های بار را که موضوع مهمی است به جد دنبال خواهیم کرد زیرا یکی از رسالت های راه آهن این است که برای کاهش سوانح جاده ای، حمل بار را از جاده به ریل منتقل کنیم.
وی گفت: سالانه ۲۰ هزار نفر فوتی در تصادفات جاده ای داریم و افزایش ظرفیت باری برای کاهش این نوع اتفاقات در دستور کار قرار خواهد گرفت.
معاون وزیر راه ادامه داد: از طریق تبصره ۱۸ تسهیلات بانکی در نظر گرفته شده برای امسال، ۳۶۰۰ میلیارد تومان است. همچنین طبق ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، صرفه جویی حاصل از مصرف سوخت در حمل ریلی به سرمایه‌گذاران بر می گردد.
وی خاطرنشان کرد: برای زیر ساخت ریلی در سال جاری قراردادهایی را عملیاتی خواهیم کرد زیرا هرآنچه در برنامه توسعه هفتم باشد آن را انجام داده و استقبال خواهیم کرد.
دکتر ذاکری با تشریح پروژه ریلی کرمان- سیرجان گفت: با احداث این مسیر، حمل سالانه ۹.۵ میلیون تن بار در محور ریلی سیرجان _کرمان پیش بینی شده است.
مدیر عامل راه آهن افزود: حجم سرمایه گذاری برای این پروژه ۷۲۰۰ میلیارد تومان است و با احداث آن ۳۲۰ کیلومتر مسیر ریلی کوتاهتر می شود.
وی تصریح کرد: به طور کلی تنهــا راه برون رفت از وضعیت فعلی و ارائه خدمات مناســب، فعال کردن بخش های ســرمایه گذاری است که باید تعامل مناســب بین تولیدکنندگان ناوگان ریلی با سرمایه گذاران صــورت پذیرد تا بتوانیم با اســتفاده بهینه از این ظرفیت، خدمات را با کیفیت بالاتری به مردم ارائه دهیم.
مدیر عامل راه آهن گفت: اتصال خطوط ریلی به معادن و صنایع و تکمیل محورهای ریلی، اثر بخشی ملی دارد. همچنین با تعامل با سرمایه‌گذاران امیدواریم قراردادهای جدیدی را عملیاتی کنیم.
دکتر ذاکری در پایان اظهارداشت: علاوه بر توسعه زیر ساخت ریلی به دنبال سرمایه‌گذاران در بخش توسعه ناوگان ریلی مسافری در کشور هستیم.
