مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: بار دیگر دفتر مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با حضور در یک ابرپروژه، کیفیت قریب به ۱۰ هزار کیلومتر – خط از آزادراه‌های مشارکتی کشور را با پیاده‌سازی سامانه مدیریت روسازی PMS برداشت و گزارش می‌کند تا کیفیت آن ارتقا یابد.
به گزارش پایگاه خبری حمل ونقل ایران از شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، مجید کیانپور، افزود: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با قدمتی ۷۰ ساله و با حضور کارشناسان، مهندسین و تکنسین‌های زبده و آموزش‌دیده دفتر مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک و با در اختیار داشتن انواع تجهیزات پیشرفته لیزری، با انعقاد قرارداد برنامه جامع مدیریت نگهداری و بهسازی آزادراه‌های مشارکتی کشور با شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به‌عنوان کارفرما و باهدف بهبود سطح سرویس آزادراه‌های مشارکتی کشور، عملیات برداشت غیرمخرب و اسکن این آزادراه‌ها را به‌عنوان یک ابرپروژه آغاز کردند.
کیانپور با اشاره به زمان اجرای این پروژه خاطرنشان کرد: این ابرپروژه به طول حدوداً ۴ هزار کیلومتر مسیر اصلی و معادل ۱۰ هزار کیلومتر- خط از شبکه آزادراهی طی دوره ۳ساله آغاز می‌شود و تا سال ۱۴۰۵ برداشت ادامه خواهد داشت.
رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به پیاده‌سازی سامانه مدیریت روسازی در آزادراه‌های مشارکتی کشور تصریح کرد: شرح خدمات شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک شامل روند اجرایی این پروژه در یک دوره ۳ساله و در دو سطح شبکه و پروژه پیش‌بینی شده و در گام نخست اندازه‌گیری ناهمواری، خرابی‌های سطحی و اطلاعات هندسی روسازی با دستگاه اسکنر (LCMS)، در گام دوم اندازه‌گیری افت‌وخیز لایه‌های روسازی با دستگاه FWD در خط کندروی قطعات مستعد، در گام سوم مغزه‌گیری آسفالت، آزمایش DCP و چاهک‌های دستی جهت نمونه‌برداری از لایه‌های روسازی و آزمایش‌های آزمایشگاهی و در گام آخر ارائه اطلاعات (نتایج آزمایش‌های) در فرمت Excel یا MDB متناسب با هریک از تجهیزات استفاده شده به کارفرما تحویل خواهد شد.
