سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری در اولین جلسه هم اندیشی با مدیران عامل شرکت های هواپیمایی از تاسیس مدیریت پروژه های صنایع هوایی ایران به منظور تاب آوری ناوگان هوایی و احیای ناوگان زمینگیر در آینده ای نزدیک خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری حمل ونقل ایران از روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، حسین پورفرزانه در دیدار با مدیران عامل شرکت های هواپیمایی، ابتدا از تلاش ایشان در سرپا نگهداشتن صنعت حمل ونقل هوایی به ویژه در شرایط تحریم، تقدیر کرد و اظهارداشت: در طول سالیان گذشته شرکت های هواپیمایی، مبتنی بر داشته ها و با راه هکارهای خود به حل مسائل و مشکلات این صنعت پرداخته اند اما به طور حتم این گونه جزیره ای حل کردن مشکلات متحمل هزینه های هنگفتی است.
وی با بیان اینکه در نظر داریم، ریل قانون گذاری در صنعت هوانوردی، در مسیر خودش قرار گیرد تصریح کرد: تحقق این امر نیازمند همکاری و هم فکری و دریافت نقطه نظر تمامی دست اندرکاران صنعت است، تا بتوانیم بیش از گذشته به چگونگی کاهش و یا رفع موانع اقدام کنیم.
پورفرزانه با بیان این مطلب که این اقدام، منجر به افزایش تمایل سرمایه گذاران در تاسیس ایرلاین ها و ورود هواپیماهای بیشتر به کشور خواهد شد، خاطرنشان کرد: با بسیج عمومی در حوزه بومی سازی قطعات و موتور هواپیما و حمایت از صنعتگران داخلی وضعیت ناوگان حمل و نقل هوایی را بهبود خواهیم داد.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه متولی هواپیماسازی در کشور نداریم، افزود: ایجاد مدیریت پروژه های صنایع هوایی ایران با مدل “مپنا” به منظور تاب آوری ناوگان هوایی و احیای ناوگان زمینگیر، با سهام داری مشترک بخش خصوصی و دولتی در دستور کار قرار دارد و در آینده ای نزدیک اجرایی خواهد شد و این امر می تواند راهکار مناسبی برای پاسخ به نیازهای صنعت هوانوردی باشد.
وی با بیان این مطلب که بزرگترین ضربه به شرکت های هواپیمایی، طولانی بودن زمان تعمیرات و نگهداری موتور و قطعات است افزود: ایجاد مدیریت مذکور می تواند پاسخگوی نیازهای صنعت باشد و صنعت هوایی نیز پشتوانه تکنولوژی خوبی در داخل کشور احساس خواهد کرد.
پور فرزانه تصریح کرد: در این صورت شرکت هواپیمایی که نیازمند تامین و یا تعمیر قطعه و موتور هستند با اطمینان بیشتر می توانند به ارائه خدمات با کیفیت تر به مسافران بپردازند و مدیریت پروژه های صنایع هوایی ایران پاسخگوی نیازهای شرکت های هواپیمایی خواهد بود.
وی افزود: وزارت راه و شهرسازی سهامدار این مرکز بوده و شرکت های خصوصی به عنوان شرکای استراتژیک تجاری وزارت راه و شهرسازی فعالیت خواهند کرد و در این زمینه منتظر دریافت نقطه نظر بهره برداران و متخصصان این صنعت هستیم.
