مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: با توجه به وجود تجهیزات پیشرفته، پایش و برداشت اطلاعات شبکه راه های کشور هزینه‌های نگهداری معابر شهرها و محورهای بین شهری به حداقل می رساند.
به گزارش روابط عمومی شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک مجید کیانپور با اشاره به فعالیت‌های شرکت آزمایشگاه فنی مکانیک خاک اظهار کرد: بیش از دو سوم از عمر شرکت بعد از پیروزی انقلاب اسلامی بوده و در این مدت به بیش از ۳۷ دستگاه خدماتی و عمرانی-زیربنایی خدمت رسانی انجام داده است.
وی افزود: این شرکت طی ۷۱ سال خدمت که ۴۶ سال آن بعد از انقلاب اسلامی بوده، توانسته است خدمات خود را به بیش از هزار و ۵۰ واحد محلی، اداره و شعبه در سراسر کشور گسترش دهد و که بعد از انقلاب به بیش از ۷۵۰ نوع خدمات، آزمون، آزمایش در قالب مطالعات ژئوتیک، مطالعات آزمایشگاهی، انواع آزمایش‌های مربوط به مصالح ساختمانی، آزمایش‌های مربوط به حوزه بتن، آسفالت و کنترل کیفیت «کیو سی» و تضمین کیفیت «کیو ای» رسید. امیدواریم که بتوانیم این خدمات را گسترش داده و در نهایت بتوانیم حضور موثرتری در پروژه‌های زیربنایی-عمرانی کشور داشته باشیم.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: در حال حاضر حدود ۲۴ درصد سهم بازار کشور در اختیار شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک قرار دارد و خدمات خود را در قالب بیش از ۱۰۵ نوع استاندارد، دستورالعمل و ضوابط با همکاری سازمان‌ها، نهادها و مجموعه‌های دانش‌بنیان، تدوین، گردآوری و در اختیار جامعه هدف خود قرار می‌دهد. همچنین آموزش سالانه ۱۶۰ هزار نفر ساعت مهندسین ناظر و مهندسین کنترل کیفی با هدف روزآمد کردن دانش مهندسین را در برنامه کاری خود دارد.
کیانپور با اشاره به مطالعات و آزمایش‌های مربوط به ژئو تکنیک گفت: بیش از ۱۵۰ هزار متر حفاری در بخش مطالعات ژئوتکنیک و حداقل بیش از ۴ میلیون آزمایش در سال در دستور کار این شرکت قرار دارد.
وی با اشاره به توانمندی و هوشیاری شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در حال حاضر گفت: خوشبختانه، امروز برای شرکت این امکان وجود دارد که می‌تواند در هر نقطه‌ای از کشور و در هر پروژه عمرانی در حداقل زمان ممکن خدمات ارائه دهد.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک یادآور شد: با توجه به تجهیزات تخصصی و به روزی که این شرکت برای ارائه خدمات انحصاری پایش و برداشت اطلاعات شبکه راه های کشور به کارفرمایان خود در وزارت راه و شهرسازی و حتی بخش خصوصی در اختیار دارد، شرایطی را فراهم می کند تا هزینه نگهداری و به روز رسانی اطلاعات معابر شهرها، کلان شهرها، همچنین شریان‌ها و محورهای بین شهری به حداقل برسند و بتوانیم به صورت بهینه از منابع مالی که در اختیار قرار داریم برای نگهداری محورها، شریان‌ها و راه‌های اصلی کشور استفاده کنیم.
کیانپور در پایان ابراز امیدواری کرد آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک بتواند رسالتی که بر عهده‌اش قرار گرفته را به خوبی انجام بدهد و بتواند به عنوان شرکتی کارآمد برابر با آنچه در اساسنامه‌اش تعریف شده، خدمات مطلوب را به جامعه هدف خود ارائه کند.
