حمل و نقل
قائم مقام مدیرعامل راهآهن:
ارتقاء کمیّت و کیفیت و ارتقاء ایمنی جزء برنامه های اولویت ۱۴۰۴ راه آهن است

قائم مقام مدیرعامل راهآهن درجلسه گراف راهآهن،با بیان اینکه هماکنون تقریباً تمامی لکوموتیوهای مسافری و باری راهآهن مجهز به ATC و دوربین داخل کابین لکوموتیو هستند، تاکید کرد: لازم است همه لکوموتیوهای بخش خصوصی نیز به ATC و دوربین مجهز شوند.
به گزارش روابط عمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، کمیسیون عالی گراف حمل و نقل ریلی ، با حضور میرحسن موسوی دیزجی، قائم مقام مدیرعامل راهآهن به همراه مدیران ستادی به طور حضوری و مدیران مناطق به طور برخط و از طریق ویدئو کنفرانس روز دوشنبه یکم اردیبهشت ماه در ساختمان شهدای راهآهن برگزار شد.
موسوی در این جلسه، ضمن بررسی گزارشهای واصله از سوی مدیران در بخش باری، مسافری و خطوط و ابنیه فنی راهآهن و بررسی وضعیت سیر قطارهای مسافری و باری در هفته گذشته و انجام توصیه های لازم و تأکید بر اقدام جدی جهت تحقق برنامه سال ۱۴۰۴، گفت: ۹۰ دستگاه لکوموتیو متعلق به بخش خصوصی فاقد سیستم ATC و دوربین داخل کابین لکوموتیو هستند که بایستی در راستای ارتقاء ایمنی، تمامی لکوموتیوهای بخش خصوصی نیز به ATC و دوربین مجهز شوند.
موسوی در این جلسه یادآور شد، تعامل بسیار خوبی بین شرکت های حمل و نق ریلی مسافری و باری جهت تحقق برنامه سال ۱۴۰۴ شکل گرفته و ضرورت دارد پیگیری شودکه نتیجه آن ارتقاء کیفیت و کمیّت حمل و نقل ریلی و ارتقاء ایمنی باشد. انجام نظارت های حضوری و فیزیکی لازم و در بخش های مختلف راه آهن از جمله در حوزه عملیات تعمیر و نگهداری خط و ابنیه، علائم، ناوگان و ساختمان و تأسیسات و حتی فضای سبز و برنامه ریزی لازم برای ایام پیک اربعین، سیر بدون مشکل قطارها در تابستان به دلیل گرم شدن هوا و میزان آماده بکاری آنها از دیگر مواردی بود که قائم مقام مدیرعامل راه آهن بر انجام آن تاکید کرد.
موسوی در این جلسه، ضمن بررسی گزارشهای واصله از سوی مدیران در بخش باری، مسافری و خطوط و ابنیه فنی راهآهن و بررسی وضعیت سیر قطارهای مسافری و باری در هفته گذشته و انجام توصیه های لازم و تأکید بر اقدام جدی جهت تحقق برنامه سال ۱۴۰۴، گفت: ۹۰ دستگاه لکوموتیو متعلق به بخش خصوصی فاقد سیستم ATC و دوربین داخل کابین لکوموتیو هستند که بایستی در راستای ارتقاء ایمنی، تمامی لکوموتیوهای بخش خصوصی نیز به ATC و دوربین مجهز شوند.
موسوی در این جلسه یادآور شد، تعامل بسیار خوبی بین شرکت های حمل و نق ریلی مسافری و باری جهت تحقق برنامه سال ۱۴۰۴ شکل گرفته و ضرورت دارد پیگیری شودکه نتیجه آن ارتقاء کیفیت و کمیّت حمل و نقل ریلی و ارتقاء ایمنی باشد. انجام نظارت های حضوری و فیزیکی لازم و در بخش های مختلف راه آهن از جمله در حوزه عملیات تعمیر و نگهداری خط و ابنیه، علائم، ناوگان و ساختمان و تأسیسات و حتی فضای سبز و برنامه ریزی لازم برای ایام پیک اربعین، سیر بدون مشکل قطارها در تابستان به دلیل گرم شدن هوا و میزان آماده بکاری آنها از دیگر مواردی بود که قائم مقام مدیرعامل راه آهن بر انجام آن تاکید کرد.