بررسی وضعیت ۴ پروژه ریلی و جاده ای توسط مدیرعامل شرکت ساخت

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جریان سفر به استان چهارمحال و بختیاری از چهار پروژه ریلی و جادهای بازدید کرد و با اتخاذ تدابیر ویژه، این پروژهها در مدار توسعه قرار گرفتند.
به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور ، هوشنگ بازوند، در سفر به استان چهارمحال و بختیاری، از پروژههای مهم حملونقل این استان با هدف بررسی روند پیشرفت پروژهها، رفع موانع اجرایی و تسریع در بهرهبرداری آنها بازدید کرد.
وی در این سفر طی نشستی با استاندار و مسئولان استانی به بررسی گزارشهای فنی و مالی پروژهها پرداخت و بر ضرورت تأمین اعتبارات مورد نیاز برای تکمیل پروژههای نیمهتمام و هماهنگی بین دستگاهها برای رفع موانع اداری تاکید کرد.
بازوند در این سفر از پروژه آزادراه صفهه - شهرکرد در مسیر اصفهان به شهرکرد به طول ۱۲۵ کیلومتر که از پیشرفت ۸۵ درصدی برخوردار است، بازدید کرد.
از جمله مزیتهای بهره برداری از این پروژه آزادراهی کاهش زمان سفر از ۳ ساعت به ۱.۵ ساعت و اتصال به شبکه آزادراهی مرکز و جنوب کشور است.
آزادراه صفهه – شهرکرد تا پایان سال جاری به بهرهبرداری کامل خواهد رسید
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در خصوص این محور ۱۲۵ کیلومتری که ارتباط استان را با مرکز کشور تسهیل میکند، گفت که آزادراه صفهه-شهرکرد تا پایان سال جاری به بهرهبرداری کامل خواهد رسید.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین از پروژه راهآهن بروجن – شهرکر به طول ۹۰ کیلومتر که منجر به اتصال چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی ملی می شود و از پیشرفت فیزیکی ۵۵ درصدی برخوردار است، بازدید کرد. در این پروژه ریلی که از مسیرهای سخت کوهستانی عبور میکند باید ۱۷ تونل احداث شود و در صورت بهره برداری ظرفیت حمل سالانه ۲ میلیون تن کالا را دارد.
بازوند در حوزه ریلی از پروژه احداث راه آهن شهرکرد-سفید دشت به طول ۶۷ کیلومتر نیز بازدید کرد که هم اکنون از پیشرفت ۴۵ درصدی نیز برخوردار است و برای تکمیل این پروژه به اعتباری بالغ بر ۲۸۰۰ میلیارد تومان نیاز دارد.
اتمام زیرسازی پروژه ریلی شهرکرد – سفید دشت – مبارکه تا پایان امسال
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در خصوص این پروژه گفت: پیشبینی میشود تا پایان سال زیرسازی پروژه ریلی شهرکرد – سفید دشت – مبارکه به اتمام برسد و پس از آن به روسازی این پروژه پرداخته شود.
بازدید از تقاطع غیرهمسطح ورودی لردگان برنامه دیگر معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر به چهارمحال و بختیاری بود. احداث پل روگذر به طول ۳۵۰ متر و کاهش ۴۰ درصدی تصادفات در این محور از جمله مزیت های این پروژه محسوب می شود.
این پروژه که با اعتباری بالغ بر ۱۵۰ میلیارد تومان در حال اجراست، ظرف مدت ۱۸ ماه به بهرهبرداری خواهد رسید.
ارتقا ایمنی و کاهش تصادفات با تکمیل تقاطع غیر همسطح لردگان
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در حاشیه این مراسم تأکید کرد: احداث این تقاطع غیرهمسطح نقش مهمی در کاهش تصادفات و روانسازی ترافیک در محور حیاتی اهواز-اصفهان خواهد داشت.
در ادامه این گزارش اگر به صورت جداگانه چهار پروژه سفر معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل را مورد بررسی قرار دهیم در مییابیم که برای تکمیل پروژه آزادراهی صفهه-شهرکرد با پیشرفت فیزیکی ۸۵ درصدی به ۲۰۰۰ میلیارد تومان، راه آهن بروجن-شهرکرد با پیشرفت ۵۵ درصدی ۴۲۰۰ میلیارد تومان، پروژه تقاطع غیر همسطح لردگان به حدود ۱۵۰ میلیارد تومان و راه آهن شهرکرد-سفید دشت با پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصدی برای تکمیل به ۲۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
حضور مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در این برهه حساس، نشان از عزم جدی دولت برای به سرانجام رساندن این طرحهای کلید خورده دارد و به نظر میرسد این پروژهها با پیگیری مستمر مسئولان و همراهی مردم، یک به یک به واقعیت میپیوندند و این نوید را می دهند که فردای چهارمحال و بختیاری، روشنتر از همیشه است.