رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه برخی از مسائل شرکت‌های راه‌سازی در نشستی مشترک با وزیر راه و شهرسازی اعلام و در خصوص حل آنها چاره اندیشی شد از فعال شدن شورای عالی فنی و همچنین تصمیم‌گیری در خصوص برخی از آزادراه های کشور خبر داد.
رضا اکبری گفت: در این نشست، مشکلات انجمن شرکت‌های راه‌سازی در مورد تامین مالی پروژه‌ها، مشکلات آنها در تامین نقدینگی، برخی از مصوباتی که در دو سال اخیر در دولت و سازمان برنامه و بودجه مصوب و مشکلاتی را برای آنها ایجاد کرده بود، مطرح شد.
شورای عالی فنی فعال می‌شود
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در خصوص تصمیمات اخذ شده در این نشست با حضور وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: مقرر شد تا مشکلات مطرح شده توسط وزارت راه و شهرسازی به صورت ویژه در دستور کار قرار بگیرد. شورای‌عالی فنی فعال شود تا هم در ارتباط با مصوبات سازمان برنامه و بودجه و هم در خصوص مصوبه سنوات گذشته دولت، اصلاحات لازم انجام شود.
انجام تامین مالی و نقدینگی پروژه‌ها از طریق سازمان برنامه و بودجه
اکبری افزود: در خصوص تامین مالی و نقدینگی پروژه‌ها نیز مقرر شد تا پیگیری لازم از طریق سازمان برنامه و بودجه انجام شود.
تعریض آزادراه سلفچگان – ساوه از محل درآمدهای آزادراه
وی بیان کرد: در این جلسه همچنین در خصوص تعدادی از آزادراه‌های مشارکتی و تامین مالی آنها بحث شد. این موضوعات شامل تعریض آزادراه سلفچگان-ساوه بود که تصمیم اولیه این جلسه این بود تا این تعریض از محل درآمدهای آزادراه با تعدیل نرخ عوارض انجام شود.
تامین مالی ساخت آزادراه قم-سلفچگان با مشارکت سرمایه گذاران، بانک‌ها و سازمان راهداری
به گفته اکبری، در مورد تامین مالی ساخت آزادراه در حال احداث قم- سلفچگان نیز مقرر شد تا موضوع تامین مالی از طریق مشارکت سرمایه گذاران مختلف، بانک‌ها و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای انجام شود.
وی افزود: در خصوص آزادراه تهران-قم نیز مقرر شد تا در این رابطه کار کارشناسی انجام شود.
نرخ جدید عوارض آزادراه های دولتی توسط شورای اقتصاد ابلاغ می‌شود
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: در مورد آزادراه‌های تهران-قم و تهران-ساوه و نرخ جدید عوارضی که قرار است توسط شورای اقتصاد ابلاغ شود و اینکه چه کارهایی در این بزرگراه‌ها باید انجام شود بحث و گفتگو شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص کنارگذر آزادراه تبریز-مرند نیز گفت: مقرر شد تا قطعه کنارگذر غربی مرند به عنوان بخشی از آزادراه تبریز-مرند به پیمانکار واگذار شود.
